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金城集团进出口有限公司 2016年一季度公平贸易预警分析报告

发布日期:2016-04-26    【字号:  】      打印

一、  公司销售及市场情况

2016年一季度,金城集团进出口有限公司的销售额较去年同期相比整体呈下降趋势,主营业务金城摩托车出口1982辆,同比下降82.31%。主要出口国集中在尼日利亚、苏丹、芬兰、吉布提。

根据海关数据显示,今年1-2月份,尼日利亚累计出口量同比下降39.77%,出口值同比下降41.32%。一季度,公司业务人员已分别深入南美、西非、东非、亚洲等重点市场。从目前传递的信息看来,加纳、马里、布基纳法索、菲律宾、多米尼加、缅甸在2016年都有希望较去年有大幅增长,尤其是多米尼加和菲律宾地区。

 

二、  行业情况分析

据中国汽车工业协会统计分析,20163月,摩托车产销环比增长,同比下降。1-3月,全行业累计产销392.04万辆和398.17万辆,同比降幅比上年同期明显扩大。
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月,全行业完成摩托车产销148.52万辆和148.59万辆,环比增长53.68%47.47%,同比下降8.35%8.95%,降幅比12月份有所收窄。其中,二轮摩托车产销130.66万辆和130.67万辆,环比增长53.31%45.66%,同比下降8.04%8.65%;三轮摩托车产销17.86万辆和17.92万辆,环比增长56.47%62.09%,同比下降10.62%11.06%
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月,全行业累计产销392.04万辆和398.17万辆,同比下降14.01% 13.53%,降幅比上年同期扩大6.245.49个百分点。其中,二轮摩托车产销348.26万辆和354.92万辆,同比下降14.38%13.77%,降幅扩大6.435.46个百分点;三轮摩托车产销43.77万辆和43.24万辆,同比下降10.96%11.51%,降幅扩大4.785.84个百分点。1-3月,全行业摩托车产销率为101.56%,比上年同期提高0.56个百分点。

 

三、  国际市场简析

2015年,越南市场吸纳了来自中国大陆将近三分之一的电摩款的电动车(主要是铅酸电池)进口量,包括电动车行业在内的诸多人士对中国出口越南的电动车而叫好。但是,不要忘记上个世纪九十年代,中国的摩托车出口越南曾经出现过的乐极生悲的经历:当时,中国的摩托车大举进入到越南市场,把价格远远高于中国大陆的日产摩托车几乎全部赶出了越南市场。但是好景不长,短短三四年时间,中国出口越南市场的摩托车全军溃败,几乎全部退出越南市场。这究竟是怎么回事?

国内企业为了抢夺越南市场,大量的国内摩托车企业蜂拥而入。国内企业相互杀价,价格低到了难以想象的地方。为了获得利润,国内企业一边在用更低的价格与国内同行打价格战,另一边在配件上动手脚以降低成本。低价格进入越南市场后,确实挤走了几乎所有的日本人占领的摩托车市场。

但是,越南客户反映,中国的摩托车质量非常差,而国内企业因销往越南的低价摩托车没有利润却几乎不重视售后服务,由此遭受到了越南消费者以及越南经销商的强烈不满。日本厂家借此机会卷土重来。很快,大批的越南经销商纷纷放弃了中国大陆的摩托车企业再次投向日本品牌的怀抱。

也因此,中国摩托车进入到越南市场短短四五年时间,从铺天盖地、所向披靡到迅速撤出、销声匿迹,直至现在,摩托车市场仍然是日本品牌的天下。

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